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2020年01月23日 17:41:51 来源:新版彩神8信誉平台 编辑:彩神ll苹果下载

圖為星宇首航儀式。新版彩神v8怎么样陳泓諭攝影 分享 facebook 星宇航空今天正式開航,為台灣天空再添新星,更是創辦人張國煒一場華麗冒險的開始。從一開始的選飛機、到航點決定,K董(張國煒)接連展現出超精準的「神決策」,要向大家證明,自己遺傳老爸張榮發的航運經營長才。四年前,長榮集團創辦人張榮發辭世,引發一場豪門家族恩怨,張國煒被迫離開長榮航空。但他沒有忘記自己最熱愛的航空事業,選擇另起爐灶,創辦星宇航空。 歷經兩年八個月籌備,星宇航空今天終於正式升空,開航首波三個航點澳門、越南峴港、馬來西亞檳城,為張國煒的第一項神決策。星宇開航,並沒有選擇外界認為的一線航點,以越南為例,星宇捨棄大家熟悉的河內和胡志明市,反而選擇中越的峴港。因為K董看到的不是現在、而是未來潛力。峴港是這幾年在全球新爆紅的熱門旅遊聖地,像是知名訂房網站最新公布「2019年台灣旅客心目中五大新興旅遊城市」,峴港排首位;旅遊預訂平台KLOOK依據大數據統計出「2020全球即將爆紅的目的地」,峴港也同樣名列其中。K董的第二項神決策則是今天升空的星宇首航機—空巴A321neo。過去在長榮時代,張國煒一直是波音最忠實的粉絲,從買飛機到航太修護,雙方合作密切,張國煒成立星宇之初,外界普遍認為波音的接單十拿九穩,沒想到張國煒最後選擇空巴,讓外界跌破眼鏡。空巴A320系列與波音B737系列一直是全球單走道窄體客機市場的兩大主流,為了呼應節能趨勢,雙方分別推出新款A321neo和B737MAX。不過從2018年10月開始,印尼獅子航空和衣索比亞航空的737MAX客機接續發生空難,導致世界各國紛紛對737MAX祭出「禁飛令」,目前波音持續深陷泥淖。在獅航空難前,張國煒就決定選擇A321neo,展現出料事如神的預測功力。而這也讓星宇航空得以在今天順利開航。否則當初星宇如果訂購737MAX,現在將慘遭禁飛;即使後來想轉檯到空巴,目前A321neo因為轉單效應,訂單大排長龍,也勢必會影響到星宇的開航時間。

月薪21K…他見年終「8開頭」嗨翻 網竟反嘆:可憐哪!

生活中心/綜合報導各行各業的年終獎金紛紛出爐,彩神通是真的可以赚钱吗一名網友表示,他有個朋友在南部工廠上班,月薪不高,但他看到朋友領的年終後居然大吃一驚,直呼「月薪超低,年終超高,這樣的工作該做嗎?」貼文一岀引發熱議,不過多數網友認為,換算成年薪還是屬於超低薪,直呼「可憐哪!」▲各行各業的年終獎金紛紛出爐。(示意圖/資料照)原PO在PTT指出,他有個朋友在南部的某工廠上班,底薪21K,「再加上一些有的沒的才勉強達到最低薪資」,但他看了朋友的年終單子驚呆,因為朋友才做不到一年,年終居然有8萬4千元,且滿一年就有5個月以上年終,讓原PO不禁好奇,這種月薪超低、年終超高的工作,大家會做嗎?▲原PO看到朋友的年終超驚訝。(圖/翻攝自PTT)貼文一岀引發熱議,網友紛紛表示「薪水太低了吧」、「你做的到年終嗎」、「年終不一定會發,但月薪一定能拿 = =」、「4個月也叫超高…」、「這樣平均月薪2.8萬元耶」、「整年total也沒多少…可憐哪」「八萬四叫超高,令人同情」、「你要不要算一下平均一個月多少」、「廢到笑,年終這樣也不高吧,而且也沒有每年都給」、「八萬四,連勁戰都買不起QQ」。不過,也有網友表示「逃吧,年終隨時會變」、「逼你做滿一年」、「加給制度真的很爛」、「幾十年前剛出社會,就會做吧」、「我以前的公司,年終至少都8個月起跳,雖然低薪,離職率就很低…」「生產線的員工滿多這樣的」、「之前工作,月薪4萬元,9月上班年終16萬元,後來最高年終領到3x,資深的可以買進口車。」(蔣季容報導)

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